Im modernen Fahrzeug-Entwicklungsprozess ist die Effektivität der Simulation von dynamischen Vorgängen in komplexen Motor- und Antriebsstrang-Prüfständen gerade am Anfang eines Entwicklungsprojektes am größten. Vorgestellt wird eine Methode zur simulationsbasierten Auslegung, Spezifikation und Abnahme von dynamischen Motor- und Antriebsstrang-Prüfständen. Folgende Themen werden behandelt: 1. Methodischer Ansatz (Anforderungen an die Simulationstechnik. Auslegung, Spezifikation und Abnahme. Prüfstandsbetrieb). 2. Prototyp einer Simulationsumgebung (Anforderungen und Aufbau. Festlegung der Modellstruktur. Dokumentation und Werkzeuge. Benutzerschnittstellen). 3. Prüfung eines Parallelstrangetriebes. 4. Benutzerschulung.
Simulationsunterstützte Auslegung von Antriebsstrang-Prüfständen
Automobiltechnische Zeitschrift - ATZ ; 105 , 6 ; 604-611
2003
8 Seiten, 11 Bilder, 8 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
FORSCHUNG - Mess- und Prüftechnik: Simulationsunterstützte Auslegung von Antriebsstrang-Prüfständen
Online Contents | 2003
|Vernetzung von Steuergeräten an Antriebsstrang-Prüfständen
Tema Archiv | 2004
|Verbesserung der Simulationsgute von Antriebsstrang-prufstanden mittels Reifenschlupfsimulation
British Library Conference Proceedings | 2001
|FORSCHUNG - Regeln und Steuern: Vernetzung von Steuergeräten an Antriebsstrang-Prüfständen
Online Contents | 2004
|