Es werden die vorzuege der elektronischen steuerung von werkbahnfahrzeugen beschrieben, die gegenueber vollbahnfahrzeugen besonderen anforderung des betriebes genuegen muessen. Guenstig sind bei gleichstromfahrzeugen mit elektronischem steller die bessere ausnutzung des gesamten fahrbereiches und das verlustlose anfahren; unterwerke und speisebatterien werden dadurch weniger belastet. Bei wechselstromfahrzeugen ist die stufenlose elektronische steuerung ebenfalls von vorteil.
Elektrische werkbahnlokomotive mit thyristorsteuerung
Siemens Zeitschrift ; 42 , 8 ; 635-640
1968
6 Seiten, 3 Bilder, 2 Tabellen, 11 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
ELEKTRISCHE ANTRIEBSVORRICHTUNG UND ELEKTRISCHE SERVOLENKVORRICHTUNG
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