Ein Steinbruchunternehmen in Grossbritannien hat beim Waggonhersteller Procor (UK) Ltd. 37 Aluminiumschuettgutwagen zum Transport von Kalkstein in Auftrag gegeben. Sie haben ein Gesamtgewicht von 102 t. Bei einem Leergewicht von 20 t ergibt sich eine Nutzlast von 82 t. Die geringe Wagenmasse ist auf den leichten Al-Wagenkasten zurueckzufuehren, welcher in der von der Alusuisse entwickelten Grossprofiltechnik hergestellt wird. Nach ihrer Fertigstellung wurden die 37 Wagen zu einem Blockzug mit einer Nutzlast von 3034 t formiert. Die Wagen sind fuer eine Hoechstgeschwindigkeit von 60 Meilen ausgelegt. Der neue Blockzug befoerdert bei jeder Lastfahrt 180 t mehr Kalkstein als ein Zug mit vergleichbaren Stahlfahrzeugen.


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    Titel :

    Gueterwagen aus Aluminium in Grossstrangpressprofilbauweise jetzt auch in Europa


    Weitere Titelangaben:

    Aluminium made freight cars in large-profile-construction now also in Europe


    Erschienen in:

    Aluminium ; 60 , 5 ; 341


    Erscheinungsdatum :

    1984


    Format / Umfang :

    1 Seite, 1 Bild



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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