Energieverbrauch und Schadstoffemissionen im Verkehr
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Der Verkehr in Deutschland ist mit 23,5 % am Verbrauch von Oelprodukten beteiligt, davon verbraucht der Strassenverkehr 88,2 % der Energie (1983). Wie die angefuehrten statistischen Zahlen zeigen, ist der Verkehr auch ein Hauptverursacher der Schadstoffemissionen an Kohlenmonoxid, Stickoxiden usw. Allerdings ist bei einer gestiegenen mittleren Transportgeschwindigkeit der spezifische Energieverbrauch um 12 l je 100 km zurueckgegangen. Ein Lkw mit 25 t Nutzlast hat z.B. den gleichen Primaerenergieverbrauch wie ein mit 200 t zu 20 % ausgelasteter Gueterzug mit Elektrolok. Die gestiegenen Emissionen werden durch den Dreiwege-Katalysator, Abgasrueckfuehrung, Magerkonzepte usw. verringert, wie sich aus einem Simulationsmodell des Verkehrs u.a. ergab. Verschiedene Simulationsergebnisse sind angefuehrt und kurz erlaeutert. (Buehn)
Dokumentinformationen
Energieverbrauch und Schadstoffemissionen im Verkehr
Energy consumption and pollutants emission in transports
Technische Mitteilungen. Haus der Technik e.V. ; 79 , 3 ; 170-175
1986
6 Seiten, 14 Bilder, 2 Tabellen, 2 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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