An die Behaelter fuer Treibgas zur Lageregelung werden hinsichtlich der Dichtigkeit die hoechsten Anforderungen gestellt. Geprueft wurde in Europa mit He-Lecksuchgeraeten und in den USA mit dem radiaktiven Isotop 85.Kr. Beide Methoden haben den Nachteil, dass sie nur ein Spurengas verwenden, so dass auch jeweils nur ein Subsystem des Satelliten auf Leckage untersucht werden kann. Das hier vorgestellte neue Massenspektrometer ermoeglicht die Lecksuche an verschiedenen Subsystemen gleichzeitig, sofern sie mit verschiedenen Spurengasen beaufschlagt werden. Eine spaetere Reinigung entfaellt, wenn man das Treibgas direkt verwendet. Mit dem neuen System, das noch verbessert werden kann, kann eine Genauigkeit von 1% erreicht werden, was bei einem Labormuster mit Chopper und Lock-in-Amplifier auch gezeigt werden konnte. (Jensen)
Ueber die Lecksuche bei Raumfahrzeugen
Leak detection on spacecraft
Vakuum Technik ; 33 , 2 ; 42-47
1984
6 Seiten, 9 Bilder, 8 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Ueber die Lecksuche bei Raumfahrzeugen
Tema Archiv | 1984
|Experimente ueber elektrische Antriebe von Raumfahrzeugen in Raumsimulationskammern
Engineering Index Backfile | 1966
|Entwurf und Auslegung von Raumfahrzeugen
TIBKAT | 1973
|Kraftfahrwesen | 2003
|Kraftfahrwesen | 1977
|