Materials presently specified for key components of tank cars are reviewed. Arctic service conditions are compared with those normally experienced in southern Canada. Material selection is seen to be improved by the application of fracture mechanics concepts. Test methods, inspection and any factors affecting service safety are indicated, with a proposal for the methodology of future designs. (Kursetz)
Material selection for key components of railroad cars destined to serve in the Arctic
Werkstoffauswahl fuer Schluesselbauteile von Schienenfahrzeuge fuer den Einsatz in der Arktis
1976
7 Seiten, 4 Bilder, 1 Tabelle
Aufsatz (Konferenz)
Englisch
SCHIENENFAHRZEUG , EISENBAHNGUETERWAGEN , TANKCONTAINER , BAUTEIL , ARKTIS , TEMPERATUREINFLUSS , KONSTRUKTIONSDATEN , WERKSTOFFAUSWAHL , KAELTEFESTIGKEIT , BRUCHZAEHIGKEIT , MECHANISCHE EIGENSCHAFT , PHYSIKALISCHE EIGENSCHAFT , BAUTEILGRUPPIERUNG , BETRIEBSSICHERHEIT , ZUVERLAESSIGKEIT , PRUEFVERFAHREN , PROJEKTENTWICKLUNG
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