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    Dynamic stall experimenmts on oscillating airfoils

    Dynamic stall experimenmts on oscillating airfoils


    Von Untersuchungen der Grenzschichtstroemung bei oszillierenden Tragfluegelprofilen und der Stroemungsabloesung bei verschiedenen Profilen wird berichtet. Die Einfluesse der verschiedenen Randbedingungen auf die Neigung zur dynamischen Abloesung der Stroemung, insbesondere im Bereich der Tragfluegelanstroemung, werden beschrieben. Als Ursache der dynamischen Abloesung der Stroemung wird die Aufloesung der turbulenten Grenzschicht genannt. (Trabler)

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    Dokumentinformationen

    Titel :

    Dynamic stall experimenmts on oscillating airfoils

    Weitere Titelangaben:

    Versuche mit dynamischer Stroemungsabloesung an oszillierenden Tragfluegelprofilen

    Beteiligte:
    McCroskey, W. (Autor:in) / Carr, L. (Autor:in) / McAlister, K. (Autor:in)
    Erschienen in:

    AIAA Journal ; 14 , 1 ; 57-63

    Erscheinungsdatum :

    1976

    Format / Umfang :

    7 Seiten, 15 Bilder, 1 Tabelle, 22 Quellen

    DOI :

    https://doi.org/10.2514/3.61332

    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)

    Format :

    Print

    Sprache :

    Englisch

    Schlagwörter :

    GRENZSCHICHTSTROEMUNG , INKOMPRESSIBLE STROEMUNG , PROFILSTROEMUNG , TURBULENTE STROEMUNG , WIRBELSTROEMUNG , STROEMUNGSABLOESUNG

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