Die statischen und dynamischen Kippwinkel von Schleppern ohne und mit Pendelachse bei der Fahrt am Hang und ueber Bodenunebenheiten in Abhaengigkeit von der Fahrgeschwindigkeit werden berechnet (Diagramme zeigen die Zusammenhaenge). Die Vorgaenge beim seitlichen Ueberschlagen am Hang sind im einzelnen untersucht und die Bedingungen fuer ein weiteres Ueberrollen aufgestellt (Drehgeschwindigkeit, Verdeck-Hoehe und -Breite). Konstruktionsmoeglichkeiten fuer "Abfangstangen" und fuer akustisch-mechanische Warneinrichtungen sind abgebildet. Auf Pruefungsmethoden ist hingewiesen. (Dok. Landt.)
Schlepperumsturz und Pruefung von Umsturz-Schutzeinrichtungen
Landtechnische Forschung (Muenchen) ; 19 , 1 ; 1-5
1971
5 Seiten, 11 Bilder, 11 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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