Das Regelsystem fuer Druck und Temperatur im Fuehrerraum wurde unter dem Gesichtspunkt groesstmoeglicher Gewichtseinsparung bei absoluter Betriebssicherheit auf Grund umfangreicher Versuche mit einer Jagdflugzeugkabine unter Bedingungen hoher Aussentemperatur mit simulierter Sonnenaufheizung entworfen. Die benutzten Geraete und Ventile wurden seit vielen Jahren fuer andere Flugzeuge verwendet und haben sich dort bewaehrt, teilweise wurden sie den Beduerfnissen des "Hawk" angepasst. Der Hauptteil der Anlage ist der Einstellregler im Fuehrerraum, mit dem der Pilot die Kabinentemperatur automatisch einstellen oder von Hand regeln kann. (Ewert)


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    Titel :

    Cabin conditioning


    Weitere Titelangaben:

    Fuehrerraum-Klimatisierung des "Hawk"


    Erschienen in:

    Aircraft Engineering ; 47 , 4 ; 34-43


    Erscheinungsdatum :

    1975


    Format / Umfang :

    3 Seiten, 6 Bilder


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Cabin Conditioning

    Emerald Group Publishing | 1975


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