Es wird ein Simulationsprogramm vorgestellt, das den Regelkreis Pkw - Fahrer umfasst und mit dem der Bremsweg und die Kursabweichung eines Kraftfahrzeuges mit und ohne Blockierverhinderer berechnet werden kann. Weiterhin wurde beruecksichtigt, dass in der linken und rechten Spur ungleiche Kraftschlussverhaeltnisse zwischen Reifen und Strasse vorliegen. An einigen Beispielrechnungen wurde die Ueberlegenheit von Kraftfahrzeugen gezeigt, die mit Zweiachs-Blockierverhinderer und "select low" an der Hinterachse ausgeruestet sind. Andere Anordnungen sind nicht so guenstig, die Kursabweichung ist groesser. Der Fahrer muss staerker am Lenkrad korrigieren, und damit ist das Gesamtsystem Fahrer - Kraftfahrzeug unsicherer. (DOMA)
Simulation der Abbremsung von Kraftfahrzeugen mit Blockierverhinderern
Simulation of vehicle braking with anti lock devices
1974
12 Seiten, 9 Bilder, 8 Quellen
Report
Deutsch
Abbremsung von zweiachsigen Kraftfahrzeugen
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|Abbremsung von zweiachsigen Kraftfahrzeugen
TIBKAT | 1974
Springer Verlag | 2022
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