Der an Radreifen und Schienen insbesondere in Kurven auftretende Verschleiss betraegt im Mittel bei Schienen aus unlegiertem Stahl ca. 10 MM/Jahr, bei Spurkraenzen ca. 6 MM/ Jahr bei ca. 60000 KM/Jahr. Durch Auftragschweissen an Schienen wird er wesentlich herabgesetzt. Untersucht wird das Verschleissverhalten von je zwei unlegierten Schienenwerkstoffen und austenitischen Auftragschweissungen. Die Versuche wurden mit einer Siebel-Kehl-Verschleisspruefmaschine durchgefuehrt. (Freund, 1.2.73)
Gleitverschleissuntersuchungen an unlegierten Radreifen- und Schienenstaehlen sowie austenitischen Auftragschweissungen zur Nachahmung der Beanspruchung bei Kurvenfahrt von Strassenbahnen
Schweißen und Schneiden ; 24 , 11 ; 438-440
1972
3 Seiten, 4 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Luft- und Korperschallmessungen am Fahrweg von Strassenbahnen bei Kurvenfahrt (Kurvenquietschen)
British Library Conference Proceedings | 2007
|Spurkranzschmierung fuer Radreifen
Kraftfahrwesen | 1983
|IuD Bahn | 2003
|Spurkranzschmierung fuer Radreifen
Tema Archiv | 1983
|