Vorwiegend fuer den Erztransport in sowjetischen Tagebaubetrieben wurde vom Kobinat VEB LEW das Industrielokomotivengespann EL 20 entwickelt. Fuer die Leistungssteuerung wurden gesteuerte Gleichrichterbruecken eingesetzt. Das ermoeglicht eine stufenlose Zug- und Bremskraftregelung mit der dazu notwendigen Informationselektronik. Der Beitrag behandelt die mit der Steuerung des Fahr- und Bremsbetriebes zusammenhaengende elektronische Ausruestung, die bereits 1984 ihre Bewaehrungsprobe beim Einsatz der ersten vier Gespanne im Ural und in Sibirien unter zum Teil extremen Bedingungen bestanden hat.
Leistungs- und informationselektronische Ausruestung des Industrielokomotivgespanns EL 20
Power and information electronic equipment of EL 20 industrial locomotive group
LEW-Nachrichten ; 17 , 37 ; 6-9
1986
4 Seiten, 7 Bilder, 1 Quelle
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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