Niederschrift eine Vortrages, gehalten auf der Informationstagung 'Mikroelektronik 81' (Wien, Nov. 81). Einleitend werden die Anwendungsschwerpunkte der Kfz-Elektronik aufgezeigt: Triebstrangbereich, Instrumentierung und Diagnose, Sicherheitseinrichtungen, Komfortsteigerung. Ausgehend von einer Prognose ueber den Anteil der Elektik und Elektronik an den Herstellkosten eines Automobils werden die wesentlichen Ursachen fuer den Trend zur Elektronik diskutiert. Fuer die drei Elektronikzentren (Fahrerinformationszentrum (FIZ), Fahrzeugelektronikzentrum (FEZ), Motor- und Getriebeelektronikzentrum (MEZ)) werden je an einem Beispiel die Anforderungen an die elektronischen Bauteile und an die Schaltung erlaeutert. Dabei wird ausfuehrlich eingegangen auf ein Regelsystem fuer Bremsblockierschutz und eine adaptive Klopfgrenzenregelung. Die Einsatzprobleme fuer Kfz-Elektronik werden aufgezeigt: elektronikfeindliche Umgebung, Mehrkosten, Schnittstellen zum mechanischen Teil, hohe Sicherheitsanforderungen sowie Qualifikation des Servicepersonals.
Elektronik im Automobil
Elektrotechnik und Maschinenbau ; 99 , 3 ; 145-151
1982
7 Seiten, 17 Bilder, 4 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
MIKROELEKTRONIK , MIKROPROZESSOR , INTEGRIERTE HALBLEITERSCHALTUNG , AUTOELEKTRONIK , ELEKTRONISCHE ZUENDANLAGE , BORDRECHNER , BORDNETZ , MIKROCOMPUTER , DIGITALANZEIGE , BREMSE , BREMSVORGANG , ZUVERLAESSIGKEIT , BETRIEBSSICHERHEIT , UMGEBUNGSEINFLUSS , UMGEBUNGSTEMPERATUR , SCHNITTSTELLE , TAGUNGSBERICHT , TAGUNG , OESTERREICH
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