Anhand von Demonstrationsanlagen der Verkehrstechnik werden zunaechst die Besonderheiten linear wirkender elektrischer Maschinen aufgezeigt. Die Vorteile gegenueber rotierenden Antrieben werden in direkten und indirekten Systemvorteilen gesehen, z.B. bei einer hoeheren erreichbaren Geschwindigkeit. Kurzstator- und Langstatorkonzept werden erlaeutert, ebenso Verfahren der Stromuebertragung zum Fahrzeug und zur Geschwindigkeitsbeeinflussung durch Frequenzumrichter. Zum Entwurf eines Linearantriebes werden die entsprechenden allgemeinen Gesetzmaessigkeiten diskutiert: Einfluss der Geschwindigkeit auf den Energiebedarf und das Motorkonzept. Leistungsdichte und Wicklungsverluste. Ausfuehrlich wird eingegangen auf die bei Linearantrieben unvermeidlichen Normkraefte, ihre negativen Auswirkungen sowie ihre nutzbringende Anwendung, z.B. zur Kompensation des Fahrzeuggewichts.
Elektrische Linearantriebe fuer die Transporttechnik
Elektrotechnik und Maschinenbau ; 98 , 11 ; 458-465
1981
8 Seiten, 14 Bilder, 31 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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