Ein dreiteiliger U-Bahn-Triebwagen wurde mit einem statischen Wechselrichter und mit robusten Drehstrom-Kurzschlusslaeufer-Motoren ausgeruestet. Durch umfangreiche Messungen wird nachgewiesen, dass dieses neue Antriebskonzept sich gegenueber bisherigen Loesungen durch hohe Zuverlaessigkeit auszeichnet. Es ermoeglicht ferner Energieeinsparungen und erfordert einen geringen Unterhaltungsaufwand. - Die elektrische Ausruestung des Triebwagens mit Fahrmotoren, Wechselrichter und Steuerungs-und Regelunselektronik wird ausfuehrlich beschrieben.


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    Titel :

    Drehstromantrieb fuer einen DT3-Triebwagen der Hamburger Hochbahn AG


    Weitere Titelangaben:

    Three-phase drive for a DT3 motor-coach of the Hamburger Hochbahn AG


    Beteiligte:
    Gemmeke, K. (Autor:in) / Mueller, E. (Autor:in) / Runge, W. (Autor:in) / Schulze, H. (Autor:in) / Steimel, A. (Autor:in)

    Erschienen in:

    BBC-Nachrichten ; 62 , 12 ; 471-483


    Erscheinungsdatum :

    1980


    Format / Umfang :

    13 Seiten, 17 Bilder, 4 Tabellen, 3 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





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