Man berichtet ueber den Trend bei Flugregelungssystemen, dieweniger zuverlaessigen und unvorteilhaften, rueckgekoppeltenanalogen Servo-Wegstellsysteme zu verlassen und auf die Verwendung von unabhaengigen, integrierten und digitalisierten elektro-hydraulischen Aktuatoranordnungen ueberzugehen. Ueber direkte mechanische Digital-Analog-Signalumsetzung mit Gray-Codierung fuer hydraulische Zylinder und eine mechanische Gray/Binaer-Decodierstufe werden naehere Angaben gemacht. Zuverlaessigkeits- und Redundanzbetrachtungen wurden angestellt und kinematische Funktionsprinzipien werden erlaeutert. Der Aufbau und die Funktionsweise von digitalen Stellgliedern werden eingehender beschrieben.
Fehlertolerante Stellglieder
Forschungsberichte TU Berlin ; 1-55
1974
55 Seiten, 17 Bilder, 3 Tabellen, 58 Quellen
Report
Deutsch
TIBKAT | 1974
|Stellglieder in der Kraftfahrzeugtechnik
Kraftfahrwesen | 1988
|Proportionalmagnete als Stellglieder fuer Hydroventile
Kraftfahrwesen | 1976
|Mit Transistor und Relais, Kfz-Stellglieder
Tema Archiv | 1989