STUDY OF THE INFLUENCE OF ROAD ALIGNMENT PARAMETERS AND TYPE OF THE ROLLING STOCK AT MAXIMUM SPEED. <br />ИССЛЕДОВАНИЕ ВЛИЯНИЯ ПАРАМЕТРОВ ТРАССЫ ДОРОГИ И ТИПА ПОДВИЖНОГО СОСТАВА НА УРОВЕНЬ МАКСИМАЛЬНОЙ СКОРОСТИ. <br />ДОСЛІДЖЕННЯ ВПЛИВУ ПАРАМЕТРІВ ТРАСИ ЗАЛІЗНИЦІ І ТИПУ РУХОМОГО СКЛАДУ НА РІВЕНЬ МАКСИМАЛЬНОЇ ШВИДКОСТІ

Sie sind hier: Homepage > Suche

STUDY OF THE INFLUENCE OF ROAD ALIGNMENT PARAMETERS AND TYPE OF THE ROLLING STOCK AT MAXIMUM SPEED.
ИССЛЕДОВАНИЕ ВЛИЯНИЯ ПАРАМЕТРОВ ТРАССЫ ДОРОГИ И ТИПА ПОДВИЖНОГО СОСТАВА НА УРОВЕНЬ МАКСИМАЛЬНОЙ СКОРОСТИ.
ДОСЛІДЖЕННЯ ВПЛИВУ ПАРАМЕТРІВ ТРАСИ ЗАЛІЗНИЦІ І ТИПУ РУХОМОГО СКЛАДУ НА РІВЕНЬ МАКСИМАЛЬНОЇ ШВИДКОСТІ

Freier Zugriff

Kharlan, V. I.

The article investigates the influence of plane, the longitudinal profile parameters and the kind of rolling stock on the level of maximal speed in introduction of high speed train services.

Исследовано влияние параметров плана, продольного профиля и типа подвижного состава на уровень максимальной скорости при введении скоростного движения поездов.

Досліджено вплив параметрів плану, поздовжнього профілю і типу рухомого складу на рівень максимальної швидкості при впровадженні швидкісного руху поїздів.

Zugriff

Download

Exportieren, teilen und zitieren

Dokumentinformationen

Titel :

STUDY OF THE INFLUENCE OF ROAD ALIGNMENT PARAMETERS AND TYPE OF THE ROLLING STOCK AT MAXIMUM SPEED.
ИССЛЕДОВАНИЕ ВЛИЯНИЯ ПАРАМЕТРОВ ТРАССЫ ДОРОГИ И ТИПА ПОДВИЖНОГО СОСТАВА НА УРОВЕНЬ МАКСИМАЛЬНОЙ СКОРОСТИ.
ДОСЛІДЖЕННЯ ВПЛИВУ ПАРАМЕТРІВ ТРАСИ ЗАЛІЗНИЦІ І ТИПУ РУХОМОГО СКЛАДУ НА РІВЕНЬ МАКСИМАЛЬНОЇ ШВИДКОСТІ

Beteiligte:

Kharlan, V. I. (Autor:in)

Erschienen in:

Наука та прогрес транспорту
Наука и прогресс транспорта. Вестник Днепропетровского национального университета железнодорожного транспорта
Science and Transport Progress

Erscheinungsdatum :

2004-08-25

Anmerkungen:

Science and Transport Progress ; No. 4 (2004): ISSUE 4; 81-85

ISSN :

2307-6666 , 2307-3489

Medientyp :

Aufsatz (Zeitschrift)