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    Torque Capacity of a Multidisc Clutch

    Torque Capacity of a Multidisc Clutch


    Multiplate clutches are often designed without considering the effect of spline friction and the friction coefficient velocity characteristic of the friction linings. Such designs give an underrated clutch for a given torque duty. An attempt is made in this paper to clarify the factors that must be considered in the clutch design.

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    Dokumentinformationen

    Titel :

    Torque Capacity of a Multidisc Clutch

    Weitere Titelangaben:

    Sae Technical Papers

    Beteiligte:
    Sen, D. D. (Autor:in) / Keshav, M. S. (Autor:in) / Reddy, R. N. (Autor:in)
    Kongress:

    1969 International Automotive Engineering Congress and Exposition ; 1969

    Erschienen in:

    Sae Technical Paper Series

    Erscheinungsdatum :

    1969-02-01

    ISSN :

    2688-3627 , 0148-7191

    DOI :

    https://doi.org/10.4271/690268

    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)

    Format :

    Print

    Sprache :

    Englisch

    Schlagwörter :

    Splines , Clutches

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