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    New design of hingeless helicopter rotor improves stability

    New design of hingeless helicopter rotor improves stability


    Cantilever blades are attached directly to rotor hub, thereby substantially reducing cost and complexity and increasing reliability of helicopter rotor. Combination of structural flap-lag coupling and pitch-lag coupling provides damping of 6 to 10%, depending on magnitude of coupling parameters.

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    Dokumentinformationen

    Titel :

    New design of hingeless helicopter rotor improves stability

    Beteiligte:
    Ormiston, R. A. (Autor:in) / Bousman, W. G. (Autor:in) / Hodges, D. H. (Autor:in) / Peters, D. A. (Autor:in)
    Erscheinungsdatum :

    1975-06-01

    Medientyp :

    Sonstige

    Format :

    Keine Angabe

    Sprache :

    Englisch

    Schlagwörter :

    Mechanics

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