Unregelmäßige Schottersetzung auf Schnellfahrstrecken

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Unregelmäßige Schottersetzung auf Schnellfahrstrecken - Ursachen und Prognosen

Holtzendorff, Kira

Aufgrund der erhöhten dynamischen Belastung durch den Hochgeschwindigkeitsverkehr steigt die Wahrscheinlichkeit für das Auftreten von unregelmäßigen Setzungen der Schotterschicht. Diese führen zu erhöhten Instandhaltungskosten und zu einer Verschlechterung des Fahrkomforts. Ursache von Schottersetzungen in Form von Kornumlagerung und Kornschädigung sind die bei Zugüberfahrten entstehenden zyklischen Belastungen. Das Ausmaß der Setzungen hängt maßgeblich von der Größe der aufgrund von gleis- oder fahrzeugseitigen Störungen erhöhten dynamischen Radlasten, der Steifigkeit des Untergrunds, den Materialeigenschaften und der Lagerungsdichte des Schotters sowie der Herstellungsqualität der Schotterfahrbahn ab. Die Ergebnisse vielfältiger Forschungsaktivitäten in Bezug auf die genannten Einflussfaktoren von Schottersetzung werden vorgestellt und in Zusammenhang gebracht. Weiterhin werden bisher entwickelte Möglichkeiten zur Modellierung und Prognostizierung von Setzungen infolge zyklischer Belastung angegeben und bewertet. Abschließend folgt ein Ausblick über eigene aktuelle und zukünftige Forschungsaktivitäten.