Bei der japanischen National-Eisenbahn (JNR) war ein zentrales Verkehrssteuerungssystem (CTC=Centralized Traffic Control System) und ein Strecken-Steuerungssystem (PRC=Programmed Route Control System) im Einsatz, das so 1988 von den privaten japanischen Eisenbahn-Gesellschaften übernommen wurde. Sie sind den heutigen Ansprüchen z.B. bei Reaktion auf Betriebsunterbrechungen oder Verspätungen nicht mehr gewachsen. Mit der Einführung elektronischer Stellwerke und der damit verbundenen Möglichkeiten wird der Weg zu neuen Lösungen eröffnet.
Dawn of era of new-general autonomous decentralized transport operation control system
departure from conventional JNR system
Der Beginn eines neuen Zeitalters für ein allgemeines, autonomes und dezentralisiertes Betriebssteuerungssystem
Japanese Railway Engineering ; 38 , 140 ; 26-30
1998-01-01
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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