Neues Modul eines Simulationssystems. Bisher Fahrleitungsimpedanz konstant angenommen. In Praxis längsveränderliche elektromagnetische Kopplung. Beschreibung System in Schwerpunkten. Basis Vierpoltheorie; berücksichtigt längs der Strecke sich ändernde Verknüpfung Strömungsfeld, Magnetfeld und elektrisches Feld von verkoppelten Leiter-Erde-Schleifen. Ergibt exakte Bahnnetzberechnung für Spannungshaltung, Leistungsverhältnisse und Rückleitungsverhältnisse zwischen Gleis und Erde. Für Betriebs- und Kurzschlußströme. Beispiel Autotransformatorsystem AC 16 2/3 Hz 15 kV. Vergleich mit Ergebnissen vereinfachter Berechnung: Energieverbrauch von Unterwerk und Triebfahrzeugen bei konventioneller Berechnung höher, Energieverluste bei neuer Berechnung wesentlich höher.


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    Titel :

    Netzberechnung mit Ansatz der vollständigen elektromagnetischen Kopplungsverhältnisse bei Wechselstrombahnen


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Elektrische Bahnen ; 95 , 10 ; 263-266, 269-271


    Erscheinungsdatum :

    1997-01-01


    Format / Umfang :

    9 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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