Die derzeit in Bau befindliche Eisenbahnlinie Skopje - Sofia stellt einen wichtigen Schritt zur Anbindung Mazedoniens an Bulgarien dar. An eine Verlängerung der Ost-West Transversale in Richtung Albanien ist gedacht. Das Projekt zwischen Kumanovo und Deve-Bair enthält 30 Tunnel. Da bei Erstellung der Vorstatik für die Tunnel die Gebirgsparameter noch nicht vorlagen, wurde ein Verfahren gewählt, bei dem der Einfluß geotechnischer Parameter auf der Basis der RMR-Klassifikation von Bieniawski untersucht wurde. So war es möglich, Rechenparameter zu erhalten.
Bewertung geotechnischer Risiken beim Eisenbahntunnelprojekt in Mazedonien
Felsbau ; 14 , 6 ; 332-336
1996-01-01
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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