Die EPS-Gesellschaft (European Passener Services), britische Betriebsführer der Eurostar-Züge zwischen London, Brüssel und Paris, geht neue Wege bei der Lokführer-Bedarfsplanung: auf der Basis 9-Stunden Maximum je Arbeitstag wird den Lokführer-Bewerbern ein Vertrag über 1900 Stunden pro Jahr angeboten, von den 1700 h Dienstplan- und Ausbildungsstunden sind. Für die verbleibenden 200 Stunden ist eine flexible Verwendung vorgesehen.
So, you'd like to drive a Eurostar?
Sie wollen den "Eurostar" fahren?
Modern Railway ; 52 , 567 ; 751-754
1995-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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