Das Abfallwirtschaftsgesetz von 1988 wird bundesweit zu höherer Transportnachfrage, größeren Transportweiten sowie vielfältigeren Materialströmen infolge differenzierter Müllbehandlung führen. Am Beispiel einer Verbrennungsanlage im Landkreis Neuß wird gezeigt, unter welchen Bedingungen eine Verlagerung der Transporte auf die Schiene betriebs- und volkswirtschaftlich sinnvoll ist. Ökonomische Vorteile ergeben sich bei Transporten über 50 km und einem Mindestumschlag von 300 Tonnen am Tag. Unterhalb dieser Grenzen können ökologische Aspekte ebenfalls für eine Verlagerung auf die Schiene sprechen.
Abfalltransporte auch über die Schiene?
Optimierung von Transportaufgaben
Nahverkehr ; 12 , 5 ; 23-29
1994-01-01
7 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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