Die Freiburger Straßenbahn auf Wachstumskur

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Die Freiburger Straßenbahn auf Wachstumskur

Teil 2

Burmeister, Jürgen

(Fortsetzung aus V+T Heft 2/2013, I1374275) Nachdem in Teil 1 des Beitrags über die Netzerweiterung des Freiburger Straßenbahnnetzes berichtet wurde, beschäftigt sich der Teil 2 mit dem Fahrzeugpark der VAG, der derzeit 19 Zweirichtungswagen vom Typ Combino, 26 GT8-Z, elf Triebwagen mit Mittelflurmittelteil und noch wenige Hochflurwagen umfasst. Während der geplanten Modernisierungsphase der vorhandenen 26, 1993/94 beschafften GT8-Z sollen die Hochflurwagen wieder verstärkt zum Einsatz kommen. Die Sanierung der GT8-Z-Fahrzeuge soll diese für weitere 16 Jahre Betriebsdauer ertüchtigen, wozu diese sowohl im mechanischen als auch im elektrischen Teil aufgearbeitet werden. Zusätzlich sind für 2015 sechs und für 2017 weitere sechs 100-Prozent-Niederflurwagen zur Verstärkung der Flotte ausgeschrieben. Das Straßenbahnnetz in Freiburg wurde mit der Eröffnung des ersten Abschnitts der Neubaustrecke neu geordnet und umstrukturiert. Neben den vier Straßenbahnlinien betreibt die VAG 21 Tages-Buslinien und nachts und am Wochenende die als "Safer Traffic" vermarkteten Nachtbuslinien. Die Freiburger sind mit dem Nahverkehrsangebot sehr zufrieden, was durch hohe Fahrgastzahlen und außerdem durch positive Befragungsergebnisse belegt ist. Bei einer Steigerung der Fahrgastzahlen um 2,2 Prozent auf 74,4 Mio. Kunden im Jahr 2010 im Vergleich zum Vorjahr und einem Erlös von 49,3 Mio Euro hatten die VAG 2010 zum dritten Mal in Folge ein Rekordergebnis.