Seit mehr als 40 Jahren gibt es bei der DB Gleise auf Fester Fahrbahn (FF) und einer der Gründe für ihre Einführung war die Erwartung geringerer Aufwendungen für die Instandhaltung. In diesem Zusammenhang wird auf folgende Ergebnisse verwiesen: Die für das Schottergleis charakteristischen Instandhaltungsarbeiten sind entfallen. Die bei den ersten FF-Versuchsgleisen verlegten Grundplatten weisen auch für die nächsten 40 Jahre die notwendige Tragfähigkeit auf. Wichtige Voraussetzungen für gute und dauerhafte Eigenschaften der FF sind eine hohe Arbeitsqualität bei der Herstellung und Dimensionierung; wo dies gegeben ist, können die folgenden Instandhaltungsarbeiten auf einem durchgehend niedrigen Niveau gehalten werden. Behandelt werden die notwendigen Inspektionen der einzelnen Komponenten und ihre Instandsetzung.
Maintenance of ballastless track
Instandhaltung von Fester Fahrbahn
RTR - Rail Technology Review ; 52 , 4 ; 14-17
2012-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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