Am 10. August 2010 wurde die Ausschreibung für die SPNV-Leistungen im so genannten Heidekreuz-Netz, das die zwei Strecken KBS 116: Bremen - Soltau - Uelzen und KBS 123: Hannover - Soltau - Buchholz umfasst, veröffentlicht. Federführend dabei war die Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen (LNVG), beteiligt waren die Region Bremen und die Freie Hansestadt Bremen als Aufgabenträger. Vergeben wurden die SPNV-leistungen von 2,6 Mio. Zugkm pro Jahr am 15 Februar 2011 an die Osthannoverschen Eisenbahnen (OHE). Die OHE gründete dazu als künftige Betriebsgesellschaft im April 2011 die Tochter Heidekreuzbahn - heute firmierend als erixx -, die auf dem Heidekreuz-Netz DB Regio Niedersachsen ablöste. Die Fahrzeuge für die Erbringung der SPNV-Leistungen stellt die LNVG in Form von 27 zweiteiligen Dieseltriebwagen Coradia vom Typ LINT41/H. Die Fahrzeugdaten sind im Beitrag aufgeführt. Gewartet werden die neuen Triebwagen in den Werkstätten der OHE in Soltau und Uelzen. Nach anfänglichen Schwierigkeiten bei der Betriebsaufnahme - Verspätungen, fehlende Informationen - und anschließenden Verbesserungen im Fahrplan, bei den Rangierabläufen etc. läuft der Verkehr inzwischen weitgehend pünktlich.
erixx: Der Heidesprinter
SPNV im Heidekreuz-Netz
Eisenbahn-Kurier ; 46 , 3 ; 52-54
2012-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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