Seit 2000 hat in Italien auf nationaler Ebene ein Homogenisierungsprozess stattgefunden, in dessen Verlauf das SCMT-System (Sistema di Controllo Marcia Treno) installiert wurde, das der automatischen Zugsicherung dient. Das aus zwei Untersystemen bestehende SCMT kontrolliert den Zuglauf durch an den Schienen angebrachte Transponder, die sich aktivieren, wenn ein Zug die entsprechende Stelle passiert. Die europäische Norm CENELEC sieht die Kontrolle des Sicherungssystems vor. Ein "Caronte" (Car On Technology) genanntes Diagnosefahrzeug bewegt sich auf den Schienen und zeichnet bestimmte Parameter auf. Dies ermöglicht eine kontinuierliche Kontrolle, zum Beispiel der von den Rädern erzeugten Magnetfelder und eine zielgerichtete Instandsetzung des Systems. In Zukunft soll der Caronte auch eine vorausschauende Instandhaltung ermöglichen.
La certificazione in esercizio delle linee SCMT
Die Zertifizierung im Betrieb der SCMT-Linien
Tecnica Professionale (la) ; 18 , 5 ; 7-17
2011-01-01
11 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Italienisch
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