Die Planung und Projektierung sicherheitsrelevanter Eisenbahninfrastruktur, insbesondere eines ESTW, ist ein komplexer Prozess mit vielen Beteiligten, der nach einem festgelegten Regelwerk erfolgt. Betrifft die Planung Projekte der DB Netz AG, dann handelt es sich dabei im Wesentlichen um die Richtlinie 819 "LST-Anlagen planen". In den einzelnen Planungsphasen muss immer sichergestellt sein, dass die Planung den Anforderungen der Richtlinien entspricht. Der Verifikationsprozess wird durch den Planer selbst und gegebenenfalls durch eine Behörde wie das EBA durchgeführt, was derzeit durch manuelle Prüfung der Daten geschieht. Um hier Erleichterungen zu schaffen, wurde ein regelbasiertes Verifikationssystem entwickelt, das als Transferformat zwischen Planungsanwendung und Verifikationssystem "railML®" verwendet. Das Format railML® ist ein XML-basiertes open-source Datenaustauschformat für eisenbahnspezifische Anwendungen. Mit Hilfe des im Beitrag vorgestellten, im Rahmen einer Forschungsarbeit entwickelten Verifikationssystems ist es möglich, Planungsdaten von Eisenbahninfrastrukturen automatisiert auf die Einhaltung von Planungs- und Projektierungsrichtlinien - kostengünstiger und weniger zeitintensiv - hin zu überprüfen.
Beschreibung von Eisenbahninfrastrukturen mit railML und ihre Verifikation
Description and verification of railway infrastructure with railML
Signal+Draht ; 102 , 4 ; 37-42
2010-01-01
6 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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