Der Vortrag, der am 09.10.2009 im Rahmen der Jahrestagung der Deutschen Maschinentechnischen Gesellschaft (DMG) in Erfurt gehalten wurde, befasst sich mit den politischen Maßnahmen, die aus Sicht der europäischen Bahnindustrie notwendig sind, um ein nachhaltiges und wirtschaftliches Verkehrssystem in Europa zu erhalten. Die verschiedenen Verkehrsträger werden immer noch unterschiedlich gemessen. In Deutschland z. B. muss der Kunde immer auch Mehrwertsteuer für eine Zugverbindung entrichten, für die gleiche Strecke im Flugzeug nicht (im Ergebnis 19 % Rabatt auf Flugtickets). Die europäische Union sollte hier daher, nach Meinung des Autors, faire Wettbewerbsbedingungen zwischen allen Verkehrsträgern schaffen, europäische Eisenbahnmärkte liberalisieren und die Interoperabilität der Systeme vorantreiben. Die Bahnindustrie arbeitet seit Jahren an der Verbesserung der Zuverlässigkeit, Verfügbarkeit, Instandhaltbarkeit und Sicherheit (RAMS) ihrer Produkte und investiert weiter in die Entwicklung und Forschung zukünftiger Verkehrstechnologien.
Nachhaltige Mobilität durch Schienenverkehr: Europäische Perspektiven
Sustainable mobility by rail: European perspective
ZEVrail ; 134 , 1-2 ; 18-23
2010-01-01
6 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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Nachhaltige Mobilität durch Schienenverkehr: Europäische Perspektiven
Online Contents | 2010
|Nachhaltige Mobilität durch Schienenverkehr: Umwelt — Technik — Wettbewerb — aus Sicht der Politik
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