In 2013 soll die Insel La Réunion im Indischen Ozean, die eine der 4 überseeischen Departemets Frankreichs ist, das erste Teilstück von 40 km Länge einer ringförmigen Straßenbahn erhalten. Dies wird letztendlich nur möglich durch private Investitionen (PPP) auf der Insel, zumal die ursprünglich veranschlagten Kosten durch verschiedene Kunstbauwerke, wie Tunnels, um einiges höher ausfallen, als ursprünglich geplant. Auch die Vergrößerung des Flughafens und die daraus resultierende Verlegung und Verlängerung der Tram-Trasse steigern die Kosten. Der Ausbau des Flughafens wird nötig, da zukünftig Maschinen vom Typ Airbus A 380 starten und landen können müssen, da Air Austral 2 dieser Großraumflugzeuge für Billigflüge geordert hat. Die nächsten Teilstücke der "Ring-Bahn" um die Insel sollen bis 2020 fertig gestellt werden und den Straßenverkehr eindämmen helfen, der das Eiland zu ersticken droht. Jährlich nimmt die Zahl der angemeldeten PKWs auf La Reunion um 30 000 zu. Die Gesamtkosten der Trambahn werden derzeit auf 1,146 Mrd. € geschätzt.
Le tram-train de la Réunion pour 2013
Die Straßenbahn für La Reunion für das Jahr 2013
Ville, rail & transport ; 483 ; 64-65
2009-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Französisch
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