Güterzüge verursachen primär im Rad/Schiene-Bereich Schwingungsemissionen, die innerhalb angrenzender Gebäude fühlbare Erschütterungsimmissionen und hörbare Körperschallimmissionen auslösen können. Eine Rechtsverordnung zur Beurteilung dieser Immissionen sowie zur Begrenzung der Schwingungsemissionen existiert nicht. Es liegen aber Technische Regelwerke zu Erschütterungen und zum Körperschall vor, auf die im Beitrag näher eingegangen wird. Da der Betreiber einer Gleisanlage gegenüber den Anwohnern verantwortlich für die Immissionen ist, empfiehlt es sich, bei Neu- und Umbauplanungen die Immissionen der Gleisanlage zu berücksichtigen.
Schwingungsimmissionen - auch für Anschlussbahnen ein Thema
Gesetze und Technische Regelwerke
Vibration immissions - a subject also for rail connection
Güterbahnen ; 6 , 3 ; 44-47
2007-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Luftschallimmissionen - ein Thema auch für Anschlussbahnen
IuD Bahn | 2006
|Schwingungsemissionen - auch für Anschlussbahnen ein Thema
Tema Archiv | 2007
|Anschlussbahnen: Erschließung von Schienengüterverkehrspotenzialen
IuD Bahn | 2007
|Anschlussbahnen: Erschließung von Schienengüterverkehrspotenzialen
Tema Archiv | 2007
|Braucht die moderne Bahn noch Anschlussbahnen?
Tema Archiv | 2004
|