Das System zur Mauterhebung
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Toll Collect hat im Auftrag der Bundesregierung ein Mautsystem für alle schweren Nutzfahrzeuge und Fahrzeugkombinationen ab 12 t zulässigem Gesamtgewicht entwickelt, das die Gebühren proportional zu den zurückgelegten Streckenabschnitten berechnet und erhebt. Außerdem wird gewährleistet, dass der freie Verkehrsfluss auf der Autobahn während der Mauterhebung nicht behindet wird, d.h. es gibt keine Mautstationen für die Mauterhebung. Auch erfordert das System weder Geschwindigkeitsbegrenzungen noch ein Anhalten der Fahrzeuge oder eine Bindung an vorgeschriebene Fahrstreifen. Zur Erfassung der mautpflichtig gefahrenen Strecke stehen zwei verschiedene Systeme zur Verfügung: das automatische Gebührenerhebungssystem und das manuelle Einbuchungssystem. Funktionsweise und Ausstattung (GPS, Automat, Mobilfunk) der beiden Systeme werden beschrieben. Weiter wird auf die Rolle des Bundesamtes für Güterverkehr (BAG) eingegangen, das für die Mautkontrolle und die Ahndung von Verstößen gegen die Mautpflicht (Geldbußen) zuständig ist.
Dokumentinformationen
Das System zur Mauterhebung
Deine Bahn ; 34 , 1 ; 22-25
2006-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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