Um die Auswirkungen von Stopfungen auf die Korngrößenverteilung des Gleisschotters simulieren und untersuchen zu können, wurden im Rahmen der Oberbauerneuerungen von zwei Nebengleisen in Ostermundigen wiederholte Stopfungen durchgeführt. Ziel der Versuche bestand darin, herauszufinden, wie oft ein Gleis gestopft werden darf, bis die Schotterkörner so stark zerstört sind, dass das Schotterbett gereinigt bzw. ersetzt werden muss. Untersucht werden Veränderungen der Kerngrößenverteilung des Gleisschotters mit zunehmender Anzahl der Stopfvorgänge, Einfluss der Verdichtung der Schotteroberfläche während des Stopfens, Einfluss des Stopfmaschinentyps und Einfluss der Schottersorte. Es werden Methodik und Ergebnisse der Versuche beschrieben.
Zertrümmerungen von Schotterkörnern durch Gleisstopfungen
EI - Der Eisenbahningenieur ; 56 , 10 ; 18-21
2005-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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