Systeme auf der Basis von Mikroprozessoren bei Nahverkehrsfahrzeugen bieten den Vorteil hoher Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit gegenüber solchen mit Relais, Schaltern und Kontaktschluss. Mikroprozessoren werden eingesetzt in Systemen für die Steuerung, Diagnose, Überwachung und Kommunikation. Viele technische Systeme, wie z.B. die Drehstromantriebstechnik, sind ohne Mikroprozessoren nicht möglich. Andererseits sind Mikroprozessoren für die Instandhaltung und das Instandhaltungspersonal mit größeren Schwierigkeiten verbunden, weil die Fehlersuche bei ausgefallenen Mikroprozessoren viel komplexer ist. Das Instandhaltungspersonal muss ganz exakt alle Feinheiten der Systeme und der Software kennen, um notwendige Instandhaltungsarbeiten ausführen zu können. Dabei wird aber die Instandhaltbarkeit der Fahrzeuge durch die Diagnosetechnik gesichert. Im Beitrag werden die Erfahrungen verschiedener Nahverkehrsgesellschaften mit der Mikroprozessortechnik beschrieben.
A balancing act
Einsatz von Mikroprozessoren - ein Balanceakt
Railway Age ; 206 , 5 ; 39-42
2005-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Kraftfahrwesen | 1979
|Engineering Index Backfile | 1933
|Vom Load-Balancing zum System-Balancing
IuD Bahn | 2003
|