Erstmalig in Deutschland haben die Betreiber der Stadtbahn Linie 4 in Bielefeld von der zuständigen technischen Aufsichtsbehörde grünes Licht für die Errichtung von Bahnübergängen mit Lichtsignalanlagen nach AK4 erhalten. Ziel war es, die erheblichen Kosten für vier Bahnübergänge zu reduzieren ohne Abstriche an der Sicherheitstechnik zuzulassen. Dabei konnte die Kommune die Kosten für Bahnübergänge auf 30% der ursprünglich geplanten Investition reduzieren, denn eine nach AK4 gebaute Signalanlage ist um 70% günstiger als eine nach der Büstra errichteten Anlage.
Stadtbahn-Linie im Pilotversuch
Auch bei 70km/h sind Büstra-Anlagen nicht immer zwingend
Nahverkehrs-praxi ; 50 , 11 ; 27-29
2002-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
KURZBERICHTE - Stadtbahn-Linie mit Bahnübergängen nach AK 4 im Pilotversuch
Online Contents | 2003
TIBKAT | 1977
|GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 1977
|Linie C-West, Stadtbahn Hannover
GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 1985
|Stadtbahn Hannover : Linie B-Nord
SLUB | 1985
|