In der DC-Bahnenergieversorgung werden die Stromschienen- oder Oberleitungsabschnitte über Streckenabzweige in den Schaltanlagen der Gleichrichterwerke eingespeist. In diesen Schaltfeldern befindet sich jeweils ein DC-Schnellschalter, der zusammen mit weiteren Schutzeinrichtungen die Anlagenteile vor Überlastung schützt und im Störungsfalle die defekten Anlagenteile abschaltet. In Abstimmung mit DB Netz und dem Eisenbahn-Bundesamt (EBA) wurde ein Schnellschaltmodul (SSM) mit leistungselektronischer Kommutierung entwickelt, das die konventionellen Schnellschalter in den Gleichrichterwerken von DC-Bahnen ersetzt. Zu den elektrotechnischen Forderungen für den Einsatz gehörte das Schalten rückgespeister Bremsströme. Weitere Ziele waren hohe Verfügbarkeit und hohe Schalthäufigkeit bei geringem Instandhaltungsaufwand sowie die Möglichkeit zur Ferneinstellung der Auslösewerte zur optimalen Gestaltung des Anlagenschutzes. Im Beitrag werden der elektrische und mechanische Aufbau, die Hauptschaltfunktionen und die Funktionsabläufe des SSM und die Betriebserfahrungen beschrieben.
Elektronisches Schnellschaltmodul für DC-Unterwerke
eb - Elektrische Bahnen ; 100 , 8/9 ; 329-334
2002-01-01
6 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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