Der weltweite Stand der Technik bei Bussen ist heute der Dieselantrieb. Allerdings bestehen bereits in vielen Kommunen und Ländern Bestimmungen, die geräuscharme und vor allen Dingen emissionsarme bzw. emissionsfreie Antriebskonzepte für den Personennahverkehr vorschreiben. Aus diesem Grund wird bei Stadtbussen mehr und mehr über elektrische Energiequellen nachgedacht. Die Lösung wäre eine Automatisierung des Aufladevorgangs, wie sie IPT (Inductive Power Transfer) - ein induktives Energieübertragungssystem - ermöglicht.
Ladung von E-Bussen: Induktive Energieübertragung
Nahverkehrs-praxi ; 50 , 1/2 ; 24-25
2002-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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