Mit der Einführung der integrierten Fahrleitung für Japans Gleichstromstrecken wurden neue Fahrleitungen für Pendlerstrecken in Großstadtgebieten, wo 10-teilige Zuggarnituren (3 Stromabnehmer) im 2-Minuten-Takt fahren, praktisch eingeführt. Dies wurde ermöglicht durch Gasdrucktechnik bei den Spannvorrichtungen, Verbundmaterial für Fahrdrähte, Fahrleitungsherstellungs- und Computersimulationstechnik. Die vereinfachte Konstruktion, die sich besser in das Landschaftsbild einfügt, wurde in der Presse gelobt und bedeutet einen Schritt voran zur elektrischen Bahn des 21. Jahrhunderts.
Die integrierte Fahrleitung
Gleichstrom-Fahrleitungen in Großstädten
Rail international - Schienen der Welt / Deutsche Ausgabe ; 32 , 5 ; 36-40
2001-01-01
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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