Die SNCF investiert jährlich 80 Mio. DM in Forschung und Entwicklung. Im Laufe von 4 Tagen wurden 70 FuE-Projekte der Öffentlichkeit vorgestellt, u.a.: Infrastruktur: Polygone Schottersteine verbessern Gleisbettmechanik, Windabweiser schützen Hochgeschwindigkeitszüge auf Brücken, Schottereindrücke auf Schienenköpfen werden bei 300 km/h entdeckt; Fahrzeuge: Lokomotiven werden funkferngesteuert und Luftbremsen elektrisch angesteuert, Superkondensatoren speichern Energie bei Vollbahn-Straßenbahnen, Absorber dämpfen Radlaufgeräusche, neuartige Luftfilter unterstützen Klimaanlagen, Sitze passen sich der individuellen Körperform des Fahrers an, Triebwagen werden mit adsorbiertem Naturgas betrieben; Verkehr: verbesserte Fahrzeugumläufe, Führerstandsimulator, Echtzeitverfolgung der TGV; Fahrgastinformation: sprachbediente Fahrkartenautomaten, verständlichere Lautsprecheransagen in den Bahnhöfen, Internet, Filme und nützliche Infos am TGV-Sitzplatz.
Journée de la recherche SNCF: seize projets pour demain
Forschungstage bei der SNCF: 16 Projekte für die Zukunft
La vie du rail et des transport ; 155 ; 16-25
2000-01-01
10 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Französisch
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JOURNÉES DE LA RECHERCHE SNCF SEIZE PROJETS POUR DEMAIN
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