Gemäß den internationalen Abkommen AGC/AGTC und den Beschlüssen der Paneuropäischen Verkehrskonferenz 1994 in Kreta, begannen die PKP mit der Modernisierung des polnischen Abschnitts des Verkehrskorrids II: der 685 km langen E20-Strecke von Kunowice über Posen, Warschau, Minsk Mazowiecki nach Terespol. Die Strecke wurde in folgende drei Abschnitte unterteilt: der 473 km lange Westabschnitt Kunowice-Posen-Warschau, der 211 km lange Ostabschnitt Warschau-Terespol und die 182 km lange Umgehungsstrecke des Knotenpunktes Warschau für den Transitgüterverkehr Lowicz-Skierniewice-Luków. Der Beitrag berichtet über den Stand der Ausbauarbeiten auf diesen Abschnitten, über die vorausgegangenen Machbarkeitsstudien und über die Finanzierungspläne mit Angabe der verschiedenen Kredite, Beihilfen und PKP-Eigenmitteln. Der Nutzen, den der Ausbau der Strecke E20 bringen soll, liegt u.a. in der Integration des PKP-Netzes in das westeuropäische Schienennetz, in der Verbesserung der finanziellen Situation der PKP und der Wirtschaftslage Polens sowie in der Verbesserung der Sicherheit im Eisenbahnverkehr.
Ausbau der Eisenbahnstrecke E20
Rail international - Schienen der Welt / Deutsche Ausgabe ; 31 , 3 ; 28-32
2000-01-01
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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Ausbau der Eisenbahnstrecke Dublin - Belfast
IuD Bahn | 1999
|Viergleisiger Ausbau der Eisenbahnstrecke Vohwinkel-Elberfeld. Schinkelwettbewerb 1904
DataCite | 2020
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