Provided in the present invention are a dual-rotor tilt aircraft and a flight control method therefor. The aircraft comprises: a fuselage body; a left tilt wing, which is fixed on the left side of the fuselage body; a left rotor, which is fixed to the left tilt wing; a right tilt wing, which is fixed on the right side of the fuselage body; a right rotor, which is fixed to the right tilt wing; and a tail assembly, which is fixed at the tail of the fuselage body and comprises a vertical tail, a horizontal tail and a horizontal tail rotor, wherein the left rotor and the right rotor achieve the flight power and attitude control during vertical take-off and landing and the cruising of the aircraft. The aircraft of the present invention can tilt independently on the left and right sides and be actuated in various modes according to flight conditions; the wingspan of the aircraft not only can tilt, but can also be folded; and implementing the present invention can achieve vertical take-off and landing, high-speed cruising, and stable transition between vertical hovering and high-speed cruising, and is also highly economical in use.

La présente invention concerne un aéronef à ailes basculantes à double rotor et son procédé de commande de vol. L'aéronef comprend : un corps de fuselage ; une aile basculante gauche, qui est fixée sur le côté gauche du corps de fuselage ; un rotor gauche, qui est fixé à l'aile basculante gauche ; une aile basculante droite, qui est fixée sur le côté droit du corps de fuselage ; un rotor droit, qui est fixé à l'aile basculante droite ; et un ensemble queue, qui est fixé à la queue du corps de fuselage et comprend une queue verticale, une queue horizontale et un rotor arrière horizontal, le rotor gauche et le rotor droit réalisant la commande de puissance et d'attitude de vol pendant le décollage et l'atterrissage verticaux et le vol en vitesse de croisière de l'aéronef. L'aéronef selon la présente invention peut s'incliner indépendamment sur les côtés gauche et droit et être actionné dans divers modes en fonction de conditions de vol ; l'envergure de l'aéronef peut non seulement s'incliner, mais peut également être pliée ; et la mise en œuvre de la présente invention permet de réaliser un décollage et un atterrissage verticaux, un régime de croisière rapide et une transition stable entre un vol stationnaire vertical et un régime de croisière rapide, et présente également une utilisation hautement économique.

本发明提供一种双旋翼倾转飞行器及其飞行控制方法，飞行器包括机身主体、固定在所述机身主体左侧的左倾转翼、固定在所述左倾转翼上的左旋翼、固定在所述机身主体右侧的右倾转翼、固定在所述右倾转翼上的右旋翼、以及固定在所述机身主体尾部的尾翼组，所述尾翼组包括垂直尾翼、水平尾翼以及水平尾桨；其中所述左旋翼和右旋翼实现飞行器垂直起降和巡航的飞行动力和姿态控制。本发明左右分开且独立倾转，并且依据飞行条件有各种不同的作动；本发明飞行器的翼展不仅倾转，还可以折叠；实施本发明可以获得垂直起降，高速巡航，垂直悬停与高速巡航之间过渡平稳，同时具备非常高的使用经济性之好处。