Disclosed in the present invention are an automatic pressure regulation valve of an electro-pneumatic braking system of a commercial vehicle and a control method. An upper valve body comprises a normally-open switching valve, a high-speed air inlet valve, a normally-open high-speed air inlet valve, a high-speed exhaust valve component, and a control cavity A, and a lower valve body comprises a relay valve and a working cavity B; the normally-open switching valve is provided with a manual control air inlet a and an electronic control air inlet b which are respectively connected to a pedal valve and an air storage tank; an air outlet c is connected to an air inlet d of the normally-open high-speed air inlet valve; an air outlet g of the high-speed exhaust valve is connected to a silencer; an air inlet h of the high-speed air inlet valve is connected to the air storage tank; and an air outlet e of the normally-open high-speed air inlet valve, an air inlet f of the high-speed exhaust valve, and an air outlet i of the high-speed air inlet valve are jointly connected to the control cavity A. The automatic pressure regulation valve is suitable for all levels of autonomous vehicles and manual driving vehicles, the structure of an electromagnetic valve is improved, and the safety can still be guaranteed by means of manual control after electronic control fails.
La présente invention divulgue une soupape de régulation de pression automatique d'un système de freinage électropneumatique d'un véhicule utilitaire et un procédé de commande. Un corps de soupape supérieur comprend une valve de commutation normalement ouverte, une soupape d'admission d'air à grande vitesse, une soupape d'admission d'air à grande vitesse normalement ouverte, un composant de soupape d'échappement à grande vitesse, et une cavité de commande A, et un corps de soupape inférieur comprend une valve relais et une cavité de travail B ; la valve de commutation normalement ouverte est pourvue d'une entrée d'air de commande manuelle a et d'une entrée d'air de commande électronique b qui sont respectivement raccordées à une soupape de pédale et à un réservoir de stockage d'air ; une sortie d'air c est raccordée à une entrée d'air d de la soupape d'entrée d'air à grande vitesse normalement ouverte ; une sortie d'air g de la soupape d'échappement à grande vitesse est raccordée à un silencieux ; une entrée d'air h de la soupape d'entrée d'air à grande vitesse est raccordée au réservoir de stockage d'air ; et une sortie d'air e de la soupape d'entrée d'air à grande vitesse normalement ouverte, une entrée d'air f de la soupape d'échappement à grande vitesse et une sortie d'air i de la soupape d'admission d'air à grande vitesse sont raccordées conjointement à la cavité de commande A. La soupape de régulation de pression automatique est appropriée pour tous les niveaux de véhicules à conduite autonome et à conduite manuelle, la structure d'une électrovanne est améliorée, et la sécurité peut au demeurant être garantie au moyen d'une commande manuelle à la suite d'une défaillance de commande électronique.
本发明公开了一种商用车电控气压制动系统自动调压阀及控制方法,上阀体包括常开切换阀、高速进气阀、常开高速进气阀、高速排气阀部件以及控制腔A,下阀体包括继动阀以及工作腔B;常开切换阀设有人工控制进气口a和电控控制进气口b并分别与踏板阀和储气罐连接,出气口c与常开高速进气阀进气口d连接,高速排气阀出气口g与一个消音器连接,高速进气阀进气口h与储气罐连接,常开高速进气阀出气口e、高速排气阀进气口f和高速进气阀出气口i共同与控制腔A连接。适用于各层级自动驾驶车辆及人工驾驶车辆,电磁阀结构得到改进,电控失效后仍能通过人工控制保证安全性。
AUTOMATIC PRESSURE REGULATION VALVE OF ELECTRO-PNEUMATIC BRAKING SYSTEM OF COMMERCIAL VEHICLE AND CONTROL METHOD
SOUPAPE DE RÉGULATION DE PRESSION AUTOMATIQUE DE SYSTÈME DE FREINAGE ÉLECTROPNEUMATIQUE DE VÉHICULE UTILITAIRE ET PROCÉDÉ DE COMMANDE
商用车电控气压制动系统自动调压阀及控制方法
2023-01-26
Patent
Elektronische Ressource
Chinesisch
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |
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