Provided is a vehicle air-conditioning device that is applied to a hybrid vehicle, the vehicle air-conditioning device including: a first heat medium circuit (20) in which a first heat medium heated by exhaust heat from an internal combustion engine (EG) circulates; and a second heat medium circuit (30) in which a second heat medium heated by a heating unit (33) capable of adjusting the heating capacity circulates. In a first air-conditioning mode, fan air heated by a first heating heat-exchange unit (21) disposed in the first heat medium circuit (20) is blown into a vehicle cabin. In a second air-conditioning mode, fan air heated by a second heating heat-exchange unit (31) disposed in the second heat medium circuit (30) is blown into the vehicle cabin. In a third air-conditioning mode, fan air heated by both the first heating heat-exchange unit (21) and the second heating heat-exchange unit (31) is blown into the vehicle cabin.
L'invention concerne un dispositif de climatisation pour véhicule qui est appliqué à un véhicule hybride, le dispositif de climatisation pour véhicule comprenant : un premier circuit de fluide caloporteur (20) dans lequel circule un premier fluide caloporteur chauffé par la chaleur d'échappement provenant d'un moteur à combustion interne (EG) ; et un deuxième circuit de fluide caloporteur (30) dans lequel circule un deuxième fluide caloporteur chauffé par une unité de chauffage (33) apte à régler la capacité de chauffage. Dans un premier mode de climatisation, l'air de ventilateur chauffé par une première unité d'échange de chaleur de chauffage (21) disposée dans le premier circuit de fluide caloporteur (20) est soufflé dans une cabine de véhicule. Dans un deuxième mode de climatisation, l'air de ventilateur chauffé par une deuxième unité d'échange de chaleur de chauffage (31) disposée dans le deuxième circuit de fluide caloporteur (30) est soufflé dans la cabine de véhicule. Dans un troisième mode de climatisation, l'air de ventilateur chauffé par la première unité d'échange de chaleur de chauffage (21) et la deuxième unité d'échange de chaleur de chauffage (31) est soufflé dans la cabine de véhicule.
ハイブリッド車両に適用される車両用空調装置であって、内燃機関(EG)の排熱によって加熱された第1熱媒体を循環させる第1熱媒体回路(20)と、加熱能力を調整可能な加熱部(33)によって加熱された第2熱媒体を循環させる第2熱媒体回路(30)と、を備える。第1空調モードでは、第1熱媒体回路(20)に配置された第1加熱用熱交換部(21)で加熱された送風空気を車室内へ吹き出す。第2空調モードでは、第2熱媒体回路(30)に配置された第2加熱用熱交換部(31)で加熱された送風空気を車室内へ吹き出す。第3空調モードでは、第1加熱用熱交換部(21)および第2加熱用熱交換部(31)の双方で加熱された送風空気を車室内へ吹き出す。
VEHICLE AIR-CONDITIONING DEVICE
DISPOSITIF DE CLIMATISATION POUR VÉHICULE
車両用空調装置
2020-05-14
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC: | B60H ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES , Anordnung oder Einbau der Heizung, Kühlung, Lüftung oder anderer Luftbehandlungsvorrichtungen für die Fahrzeugräume für Reisende oder Fracht |
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