Die Erfindung betrifft eine Lade- und Absperrvorrichtung für Elektrofahrzeuge (1), mit einem Rahmen (2) und einem am oder im Rahmen (2) angeordneten Akku (3), mit einem Ladekabel (10) zum Aufladen des Akkus (3) an einer Ladestation (4), wobei das Ladekabel (10) zumindest teilweise mit einem Sicherungselement verstärkt ist, einen an einer Ladebuchse (5) der Ladestation (4) absperrbar ansteckbaren Verriegelungs-Ladestecker (12) und einen mit dem Akku (3) elektrisch verbindbaren Akkustecker (13) aufweist, wobei ein mit dem Sicherungselement verstärkter Abschnitt des Ladekabels (10) als Ladesperrseil (14) ausgeführt ist, das an einem Ende den Verriegelungs-Ladestecker (12) und am anderen Ende zumindest ein Fixierungselement aufweist, mit dessen Hilfe das Ladesperrseil (14) am Rahmen (2) des Elektrofahrzeugs (1) festlegbar ist, wobei aus dem Ladesperrseil (14) ein Ladekabelabschnitt (16) herausgeführt ist, der zum Akkustecker (13) führt. Erfindungsgemäß weist der Verriegelungs-Ladungsstecker (12) ein Verriegelungselement (17) auf, wobei eine Aufnahme (22) für das Verriegelungselement (17) des Verriegelungs-Ladungssteckers (12) mit einer Sperreinrichtung (23) vorgesehen ist, die in einem am Rahmen (2) des Elektrofahrzeugs (1) befestigbaren Rahmenschloss (20) oder in einem Seilschloss des Ladesperrseils (14) angeordnet ist.

The invention relates to a charging and shut-off device for electric vehicles (1), with a frame (2) and a battery (3) arranged on or in the frame (2), with a charging cable (10) for charging up the battery (3) at a charging station (4), wherein the charging cable (10) is at least partially reinforced with a fuse element, a locking charging plug (12) which can be plugged in that a charging socket (5) of the charging station (4) in a manner so as to be able to be shut off, and a battery plug (13) which is electrically connectable to the battery (3), wherein a portion of the charging cable (10) which is reinforced with the fuse element is designed as a charge-blocking cable (14) which has the locking charging plug (12) at one end and, at the other end, at least one fixing element, with the aid of which the charge-blocking cable (14) can be secured to the frame (2) of the electric vehicle (1), wherein a charging cable portion (16) leading to the charging plug (13) is led out of the charge-blocking cable (14). According to the invention, the locking charge plug (12) has a locking element (17), wherein a receptacle (22) for the locking element (17) of the locking charging plug (12) is provided with a blocking device (23) which is arranged in a frame lock (20), which is fastenable to the frame (2) of the electric vehicle (1), or in a cable lock of the charge-blocking cable (14).

L'invention concerne un dispositif de charge et de verrouillage conçu pour des véhicules électriques (1) comprenant un cadre (2) et une batterie (3) montée sur ou dans le cadre (2), comportant un câble de charge (10) conçu pour charger la batterie (3) à un poste de charge (4), le câble de charge (10) étant renforcé au moins partiellement par un élément de sécurité et comportant une fiche de charge à verrouillage (12) enfichable de manière verrouillable dans un connecteur de charge (5) du poste de charge (4) ainsi qu'une fiche de batterie (13) pouvant être reliée électriquement à la batterie (3), une partie du câble de charge (10) renforcée par l'élément de sécurité se présentant sous la forme d'une corde de charge à verrouillage (14) qui comporte, à une extrémité, la fiche de charge à verrouillage (12) et, à l'autre extrémité, au moins un élément de fixation servant à fixer cette corde de charge à verrouillage (14) au cadre (2) du véhicule électrique (1), une partie de câble de charge (16) sortant de cette corde de charge à verrouillage (14) et menant à la fiche de batterie (13). Selon l'invention, la fiche de charge à verrouillage (12) comporte un élément de verrouillage (17), un logement (22) étant prévu pour cet élément de verrouillage (17) de la fiche de charge à verrouillage (12) et comportant un dispositif de verrouillage (23) qui est disposé dans un antivol de cadre (20) pouvant être fixé sur le cadre (2) du véhicule électrique (1) ou dans une serrure de corde de la corde de charge à verrouillage (14).