The invention relates to a motorcycle with multi-configuration chassis comprising: - a rigid chassis assembly (Z6) for supporting the engine and the auxiliary fuel feed and mechanical devices; - a rear fork assembly; - a front fork assembly; - a saddle assembly, where said multi-configuration chassis comprises at least one hydraulic or electric cylinder adapted to modify its length to allow at least one adjustment selected from the following: rear fork assembly lengthening, front fork assembly tilt, front fork assembly lengthening, saddle assembly tilt. The invention also relates to a multi-body kinematic mechanism for a rear fork assembly of a motorcycle, adapted to be fitted to a rigid chassis assembly of a motorcycle to allow the configuration thereof to be varied by means of variation of the length of a hydraulic or electric cylinder.

La présente invention concerne une motocyclette dotée d'un châssis à configurations multiples comprenant : - un ensemble châssis rigide (Z6) permettant de supporter le moteur et les dispositifs mécaniques et d'alimentation en carburant auxiliaire ; - un ensemble fourche arrière ; - un ensemble fourche avant ; un ensemble selle, ledit châssis à configurations multiples comprenant au moins un vérin hydraulique ou électrique conçu pour modifier sa longueur pour permettre au moins un ajustement choisi parmi les suivants : allongement de l'ensemble fourche arrière, inclinaison de l'ensemble fourche avant, allongement de l'ensemble fourche avant, inclinaison d'ensemble selle. La présente invention concerne également un mécanisme cinématique à corps multiples pour un ensemble fourche arrière d'une motocyclette, conçu pour être monté sur un ensemble châssis rigide d'une motocyclette pour permettre la configuration variable de celle-ci par la variation de la longueur d'un cylindre hydraulique ou électrique.