Lenksäule (1) für ein Kraftfahrzeug mit einer in einer Manteleinheit (3) drehbar gelagerten Lenkspindel (2) und mit einer die Manteleinheit (3) mittelbar oder unmittelbar umgebenden Halteeinheit (5), zur Verbindung der Manteleinheit (3) mit dem Kraftfahrzeug, wobei die Halteeinheit (5) als Hybridbauteil ausgebildet ist und zwei Seitenteile (5a, 5b), die wiederum jeweils eine Seitenwangen (5c, 5d) umfassen, und Funktionselemente aufweist, und wobei die Funktionselemente Verbindungsabschnitte zum Fahrzeug oder zur Manteleinheit (3) sind, wobei das Hybridbauteil wenigstens einen Einleger (12a, 12b, 13a, 13b) aufweist, der mit Kunststoff zu dem Hybridbauteil ergänzt ist, wobei der Einleger (12a, 12b, 13a, 13b) wenigstens ein Funktionselement bildet.

A steering column (1) for a motor vehicle comprising a steering shaft (2) rotatably mounted in a casing unit (3) and comprising a holding unit (5) directly or indirectly enclosing the casing unit (3), for connecting the casing unit (3) to the motor vehicle, wherein the holding unit (5) is formed as a hybrid component and has two side parts (5a, 5d), which each in turn comprise side frames (5c, 5d), and function elements, and wherein the function elements are connection sections to the motor vehicle or to the casing unit (3), wherein the hybrid component has at least one insertion element (12a, 12b, 13a, 13b) which is added to the hybrid component using plastic, wherein the insertion element (12a, 12b, 13a, 13b) forms at least one function element.

L'invention concerne une colonne de direction (1), destinée à un véhicule automobile, qui comprend un arbre de direction, qui est monté à rotation dans une unité d'enveloppe (3), et une unité de retenue (5) qui entoure directement ou indirectement l'unité d'enveloppe (3), pour relier l'unité d'enveloppe (3) au véhicule automobile; l'unité de retenue (5) est configurée sous la forme d'un composant hybride et comporte deux parties latérales (5a, 5b), qui comportent chacune de leur côté une joue latérale (5c, 5d), et des éléments fonctionnels; les éléments fonctionnels sont des parties de liaison au véhicule ou à l'unité d'enveloppe (3); le composant hybride comprend au moins un insert (12a, 12b, 13a, 13b) qui est complétée avec de la matière plastique pour former le composant hybride; l'insert (12a, 12b, 13a, 13b) forme au moins un élément fonctionnel.