VERFAHREN ZUR STABILISIERUNG EINES SCHIENENFAHRZEUGS
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Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Stabilisierung eines Schienenfahrzeugs (2) mit einem Radsatz (12) bei dem die Geschwindigkeit (84, 86, v) des Schienenfahrzeugs (2) bei Auftreten eines kritischen Schwingungszustands (KSZ) des Radsatzes (12) verändert wird. Ein vorteilhaftes Verfahren kann erreicht werden, wenn die Geschwindigkeit (84, 86, v) des Schienenfahrzeugs (2) unter Verwendung einer Schwingungszustandsgröße (66) des Radsatzes (12) verändert (110, 140) wird.
The invention relates to a method for stabilizing a rail vehicle (2) with a wheelset (12), in which the speed (84, 86, v) of the rail vehicle (2) is changed when a critical vibration state (KSZ) of the wheelset (12) occurs. An advantageous method can be achieved if the speed (84, 86, v) of the rail vehicle (2) is changed (110, 140) by using a vibration state variable (66) of the wheelset (12).
L'invention concerne un procédé de stabilisation d'un véhicule ferroviaire (2) comprenant un essieu (12), selon lequel la vitesse (84, 86, v) du véhicule ferroviaire (2) est modifiée s'il survient un état critique de vibration (KSZ) de l'essieu (12). On peut obtenir un procédé avantageux si la vitesse (84, 86, v) du véhicule ferroviaire est modifiée (110, 140) au moyen d'une grandeur d'état de vibration (66) de l'essieu (12).
Dokumentinformationen
VERFAHREN ZUR STABILISIERUNG EINES SCHIENENFAHRZEUGS
METHOD FOR STABILIZING A RAIL VEHICLE
PROCÉDÉ DE STABILISATION D'UN VÉHICULE FERROVIAIRE
2016-01-21
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
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