AIRCRAFT PASSENGER SEAT
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An aircraft passenger seat (100) is affixed to a floor by a seat track fitting (110), and a reclining assembly is supported by pipes (130, 132) passed through left and right legs (120) and by spreaders (170). A linear actuator (300) operates reclining motion. A curved arm for deformation is provided to a mount (320) on which the actuator (300) is mounted. A slit (145) is provided in a link plate (140) to which a rod is connected, and when forward force (F) is applied, the link plate (140) deforms and absorbs the impact. An impact absorption structure is also provided to the legs (120).
L'invention concerne un siège passager d'aéronef (100), qui est fixé à un plancher par une fixation à glissière de siège (110), et un ensemble d'inclinaison est soutenu par des tuyaux (130, 132) passés à travers des montants droit et gauche (120), et par des barres d'écartement (170). Un actionneur linéaire (300) actionne un mouvement d'inclinaison. Un bras incurvé pour la déformation est situé sur une monture (320) sur laquelle l'actionneur (300) est monté. Une fente (145) est située dans une plaque de liaison (140) à laquelle est reliée une tige et, lorsqu'une force d'avancée (F) est appliquée, la plaque de liaison (140) se déforme et absorbe l'impact. Une structure d'absorption d'impact est également située sur les montants (120).
航空機の乗客用シート（１００）は、シートトラックフィッティング（１１０）により床に固定され、左右のレッグ（１２０）を貫通するパイプ（１３０）、（１３２）とスプレーダー（１７０）によりリクライニングアッシーが支持される。直動式のアクチュエーター（３００）はリクライニングを操作する。アクチュエーター（３００）を取り付けるマウント（３２０）に変形用の湾曲アームを設けるとともに、ロッドが連結されるリンクプレート（１４０）にスリット（１４５）を設けて前向きの力Ｆが作用した時に変形して衝撃を吸収する。レッグ（１２０）にも衝撃吸収構造を設ける。
Dokumentinformationen
AIRCRAFT PASSENGER SEAT
SIÈGE PASSAGER D'AÉRONEF
航空機の乗客用シート
2015-11-12
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch